| 基于模糊证据推理的突发事件风险分析模型 |
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| 引用本文： | 乔晓娇,李勇建,畅博,王循庆.基于模糊证据推理的突发事件风险分析模型[J].系统工程理论与实践,2015,35(10):2657-2666. |
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| 作者姓名： | 乔晓娇 李勇建 畅博 王循庆 |
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| 作者单位： | 1. 南开大学 商学院, 天津 300071;2. 铁道第三勘察设计院集团有限公司, 天津 300142 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(91024002, 71572125) |
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| 摘 要： | 突发事件发生、发展和演化过程中的风险属性来源复杂,且相关信息具有不确定、不完备的特点.为准确分析这一特点下的突发事件运行风险问题,引入模糊证据推理构建分析模型.首先根据突发事件的结构化描述框架和故障模式影响危害分析(FMECA)方法构建突发事件风险属性识别框架,获取信息作为风险分析证据并对其进行规范化处理;然后以模糊证据推理构建突发事件风险分析的模型,通过计算,给出事件风险程度的合理判断;最后选取CRH某型动车组行车安全事件进行实例分析.分析结果表明,在分析突发事件风险时,针对信息不确定、不完备特点构建的模糊证据推理模型具有可行性与有效性,同时该模型能够为突发事件风险分析和风险应对决策的制定提供辅助参考.
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| 关 键 词： | 突发事件 风险分析 结构化描述框架 模糊证据推理 |
| 收稿时间： | 2014-12-26 |
Modeling on risk analysis of emergency based on fuzzy evidential reasoning |
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| QIAO Xiao-jiao,LI Yong-jian,CHANG Bo,WANG Xun-qing.Modeling on risk analysis of emergency based on fuzzy evidential reasoning[J].Systems Engineering —Theory & Practice,2015,35(10):2657-2666. |
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| Authors: | QIAO Xiao-jiao LI Yong-jian CHANG Bo WANG Xun-qing |
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| Institution: | 1. Business School, Nankai University, Tianjin 300071, China;2. The Third Railway Survey and Design Institute Group Corporation, Tianjin 300142, China |
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| Keywords: | |
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