| 城市交通系统复杂性模型及仿真分析 |
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| 引用本文： | 鲁丛林,谭跃进.城市交通系统复杂性模型及仿真分析[J].系统工程,2005,23(3):84-87. |
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| 作者姓名： | 鲁丛林 谭跃进 |
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| 作者单位： | 1. 国防科技大学,信息系统与管理学院,湖南,长沙,410073;长沙理工大学,公路工程学院,湖南,长沙,410076
2. 国防科技大学,信息系统与管理学院,湖南,长沙,410073 |
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| 摘 要： | 提出城市交通系统是开放的复杂巨系统，建立一个基于Logit交通分配模型的诱导信息服从率复杂性模型，对出行者诱导信息服从率的变化特性进行仿真分析，结果表明路径上交通量的变化呈周期性不稳定状态。
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| 关 键 词： | 城市交通系统 复杂性 交通诱导 服从率 |
| 文章编号： | 1001-4098(2005)03-0084-04 |
The Simulation and Analysis of Urban Transportation System Complexity |
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| LU Cong-lin,TAN Yue-jin.The Simulation and Analysis of Urban Transportation System Complexity[J].Systems Engineering,2005,23(3):84-87. |
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| Authors: | LU Cong-lin TAN Yue-jin |
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| Institution: | LU Cong-lin~ |
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| Abstract: | The authors think the urban transportation system as open complex giant system and put forward a model of compliance rate to guide information based on Logit traffic assignment model, and simulate and analyse the character of compliance rate. The result shows out that the traffic on links varies sharply and falls into unstable state periodically. |
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| Keywords: | The Urban Transportation System Complexity Traffic Guidance Compliance Rate |
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