|
|||||
|
|
| 一种大幅度提高热声发动机压比的“声学泵” | |
| 引用本文： | 罗二仓,胡剑英,戴巍,陈燕燕.一种大幅度提高热声发动机压比的“声学泵”[J].科学通报,2005,50(17):1926-1928. |
| 作者姓名： | 罗二仓 胡剑英 戴巍 陈燕燕 |
| 作者单位： | 1. 中国科学院理化技术研究所,北京,100080 2. 中国科学院理化技术研究所,北京,100080;中国科学院研究生院,北京,100039 |
| 基金项目： | 致谢 本工作得到中国科学院知识创新工程重要方向性项目（批准号：KJCX2-SW12-12-01）资助. |
| 摘 要： | 压比是评价热声发动机的重要参数之一. 提出了一种可以大幅度提高热声发动机的“声学泵”, 并给出了其工作原理的理论分析. 采用2.5 MPa的氮气在一台聚能型的行波发动机进行了实验, 表明它可以将压比从1.25提高到1.47以上. |
| 关 键 词： | 热声发动机 压比 声学泵 |
| 收稿时间： | 2005-01-30 |
| 修稿时间： | 2005-01-302005-07-30 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《科学通报》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《科学通报》下载免费的PDF全文 | |