出租车的变迁 |
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引用本文: | 关而.出租车的变迁[J].科学之友,2004(12):66-69. |
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作者姓名: | 关而 |
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摘 要: | 出租车是由上世纪50年代零星散布在街头的人力三轮车、上世纪六七十年代的机动三轮车演变而来的。改革开放不久,一种名为“天津大发”的面包车以其容量大、价格低的优势迅速代替了三轮车,成为新中国历史上第一任真正意义上的出租车,它就是后来占领很多城市,为出租业作出很大贡献的“黄面的”。上世纪90年代,一种排放量达到欧Ⅱ标准、外形趋向于卧式的夏利车开始风靡崛起。一时间,出租业有了车型的竞争。显然以夏利上一个档次的优点在这次竞争中大获全胜,结局以政府封杀黄面的而告终。随后而来的是出租车的繁盛。捷达、富康成为很多城市的新风景线。时尚的外形和较高的配置让人们对夏利刮目相看,甘心情愿地让出大股,于是捷达、富康堂而皇之地做了出租业老大。江山代有新车出,各领风骚五六年。出租车又迎来了新一轮的改革,前景如何,也许将会三分天下或是百家争霸各显其能吧!
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关 键 词: | 夏利 出租车 富康 捷达 竞争 档次 城市 面包车 三轮车 车型 |
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