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| 复合能源电动汽车直流变换器电磁屏蔽优化 | |
| 引用本文： | 张彦会,史维玮,何维.复合能源电动汽车直流变换器电磁屏蔽优化[J].辽宁工程技术大学学报(自然科学版),2014(11):1539-1544. |
| 作者姓名： | 张彦会 史维玮 何维 |
| 作者单位： | 广西科技大学广西汽车零部件与整车技术重点实验室;广西科技大学汽车与交通学院 |
| 基金项目： | 广西工学院博士基金资助项目(院科博09305);广西自然科学基金资助项目(2011GXNSFA018033) |
| 摘 要： | 为了改善复合能源电动汽车电气设备工作时的电磁环境,降低直流变换器高频率开关管产生的强电磁干扰,提高整车电磁兼容特性,采用理论分析和仿真运算的方法,分析了直流变换器箱体模型特点、孔洞天线效应及表面屏蔽效能,优化了屏蔽箱体孔缝接口连接器及其布局方法,仿真验证了改进后的箱体屏蔽效果。结果表明:弯折的接口连接器引脚阵和交错布置方法降低了箱体对外的电磁干扰.研究结论为改善直流变换器箱体电磁兼容性提供了一种有效的实施方法,并提供了理论支持. |
| 关 键 词： | 直流变换器 电磁干扰 电磁兼容 电磁屏蔽 接口连接器 引脚天线 孔阵布局 |
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