基于正交试验的高海拔寒区隧道温度场影响因素及防冻措施 |
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作者姓名: | 王仁远 朱永全 高焱 方智淳 张红钰 |
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作者单位: | 石家庄铁道大学, 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室, 石家庄050043;高速铁路轨道技术国家重点实验室(中国铁道科学研究院) ,北京100081;淮阴工学院交通工程学院,淮安223003;石家庄铁道大学, 省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室, 石家庄050043;河北建设集团天辰建筑工程有限公司,保定071000 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51778380;51808248);河北省博士研究生创新资助项目(CXZZBS2020143)。 |
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摘 要: | 为保证高海拔隧道在服役期间内不受冻害破坏,以青沙山隧道为例,模拟分析了高海拔隧道温度场的一般性规律;通过正交试验对影响因素进行敏感性分析;并建立衬砌保温层厚度计算公式及衬砌寿命预测模型.结果表明:海拔较低的洞口处温度较低,进出口压差每增加25 Pa,洞壁温度约下降0.8℃;正交试验得出环境温度、压差和埋深是影响高海拔隧...
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关 键 词: | 隧道工程 温度场 正交试验 保温措施 冻融循环 |
收稿时间: | 2020-11-25 |
修稿时间: | 2021-04-16 |
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