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| 四气门直喷式柴油机进气过程缸内流场的模拟研究 | |
| 作者姓名： | 吴志军 孙济美 黄震 |
| 作者单位： | 上海交通大学,动力与能源工程学院,上海,200030;吉林工业大学,汽车工程学院,长春,130025 |
| 基金项目： | 国家“攀登计划”( A)资助项目! ( 85- 0 6- 1- 3) |
| 摘 要： | 利用缸内三维流场测量装置,运用热线风速仪在稳流模拟试验台上研究了四气门直喷式柴油机进气过程的缸内流场特性,并与两气门直喷式柴油机进行了比较,揭示了四气门直喷式柴油进气涡流的形成过程及气门开度对其影响的变化规律。两气门直喷式柴油机进行涡流主要由进气门轴线至气缸轴线附近的强气流产生,缸内主涡流出现在进气门下方,副涡流较弱;四气门直喷式柴油机的进气涡流主要由气缸周边处的强气流产生,缸内主涡流出现在两进气 |
| 关 键 词： | 柴油机 四气门 进气涡流 热线测速 |
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