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噪音环境下桥梁损伤声发射定位技术研究
引用本文:刘茂军,葛若东,王根伟.噪音环境下桥梁损伤声发射定位技术研究[J].广西大学学报(自然科学版),2015(1).
作者姓名:刘茂军  葛若东  王根伟
作者单位:1. 桂林理工大学 南宁分校,广西 南宁,530001
2. 广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁,530004
基金项目:广西自然科学基金项目,2014年度广西高校科研项目
摘    要:为研究噪音环境下桥梁损伤的声发射定位方法,并获取相应的技术参数,在一座运营中的预应力钢筋混凝土桥梁的箱梁内部进行了声发射定位试验,通过定位参数的选取、断铅模拟损伤的声发射定位试验、声发射信号的滤波除噪、定位图聚类等一系列试验,达到了比较满意的定位效果,定位误差控制在50 mm以内,并获得了桥梁检测中的声发射门槛值、定位波速以及三个定位时间参数值峰值定义时间(PDT)、撞击定义时间(HDT)、撞击锁闭时间(HLT)]。试验结果表明,在运营桥梁上进行声发射损伤定位时,门槛值设为40 d B可以滤除大部分环境噪音,同时通过关联图对比分析、利用数字滤波除噪,并对定位图进行聚类,可以进一步提高定位精度,最终误差可以控制在50 mm以内。研究结果可为声发射损伤定位技术在桥梁检测及监测方面的推广应用提供借鉴。

关 键 词:环境噪音  桥梁  损伤  声发射  定位  聚类

Research on the location technology of bridge damage based on acoustic emission under ambient noise
LIU Mao-jun,GE Ruo-dong,WANG Gen-wei.Research on the location technology of bridge damage based on acoustic emission under ambient noise[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2015(1).
Authors:LIU Mao-jun  GE Ruo-dong  WANG Gen-wei
Abstract:
Keywords:ambient noise  bridge  damage  acoustic emission  positioning  clustering
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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