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某型飞机导航软件参数处理的研究
引用本文:郝顺义,柴竹琴,刘华伟.某型飞机导航软件参数处理的研究[J].空军工程大学学报,2002,3(5):1-3.
作者姓名:郝顺义  柴竹琴  刘华伟
作者单位:空军工程大学工程学院 陕西西安710038 (郝顺义,柴竹琴),空军工程大学工程学院 陕西西安710038(刘华伟)
摘    要:在分析某型飞机导航软件时发现,该软件在计算位置,航向等参数校正量时要引入相应的系数,根据原始资料中的控制结构图,对位置校正量进行了详细的研究,结果表明:该软件对位置校正量采用了惯性环节进行平滑,其方法能够有效的抑制校正过程出现的干扰。

关 键 词:飞机导航软件  参数处理  平滑  惯性导航系统  位置校正量  误差校正
文章编号:1009-3516(2002)05-0001-03
修稿时间:2001年11月20

Research on the Parameter Smooth Process of Navigation Software for Certain Type of Airplane
HAO Shun-yi,CHAI Zhu-qin,LIU Hua-wei.Research on the Parameter Smooth Process of Navigation Software for Certain Type of Airplane[J].Journal of Air Force Engineering University(Natural Science Edition),2002,3(5):1-3.
Authors:HAO Shun-yi  CHAI Zhu-qin  LIU Hua-wei
Abstract:During the study of navigation software for certain type of airplane, it is found that the corresponding coefficient is brought to correct the value of position and heading. According to the control figure of the original information, the correct value of position is analyzed in detail, it is concluded that the correct value is smoothed with inertial ring in software, and this mehod can effectively restrain the disturbance in the correct process and can be used as a reference.
Keywords:navigation software  correct  smooth
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