城市轨道交通开发利益的计算方法

从理论上分析了城市轨道交通开发利益的受益对象,并通过案例分析了各受益主体的受益情况以及城市轨道交通对沿线地价（或房产价格）所产生的影响。在此基础上,借鉴国外城市轨道交通开发利益定量计算的基本理论,重点探讨了基于资产价值法的城市近郊轨道交通沿线开发利益的计算方法,并初步建立了相应的定量计算模型。研究结果表明：城市轨道交通设施建设对沿线地价（或房产价格）所产生的影响是显著的,且沿线土地所有者（或房地产商）是城市轨道交通开发利益的主要受益对象,开发利益还原将是城市轨道交通建设资金筹措的一个重要途径。