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| 动态交通分配模型仿真研究 | |
| 作者姓名： | 郑长江 蔡亮 曹雪山 |
| 作者单位： | 河海大学交通与海洋工程学院,江苏,南京,210098;河海大学交通与海洋工程学院,江苏,南京,210098;河海大学交通与海洋工程学院,江苏,南京,210098 |
| 摘 要： | 依据最优控制理论,建立了一种能够用于多OD对拥挤道路网上的时交通流形态预测的动态用户最优分配模型,讨论了此模型离散形式的解法,并利用Frank-Wolfe算法对模型进行了仿真,计算机仿真结果表明了该方法是有效的。 |
| 关 键 词： | 动态用户最优 动态交通分配 路径 瞬时 |
| 文章编号： | 1000-1980(2002)03-0038-04 |
| 修稿时间： | 2001-12-03 |
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