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半主动液压互联悬架客车的平顺性研究
引用本文:曾繁鑫,郑敏毅,刘军,綦衡敏,张农. 半主动液压互联悬架客车的平顺性研究[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2020, 43(3): 307-315. DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2020.03.004
作者姓名:曾繁鑫  郑敏毅  刘军  綦衡敏  张农
作者单位:合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥230009,合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥230009,湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082,湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082,合肥工业大学汽车与交通工程学院,安徽合肥230009
基金项目:中央高校基本科研业务费专项;国家自然科学基金
摘    要:

关 键 词:液压互联悬架  可调阻尼阀  ON-OFF控制  模糊控制  平顺性

Research on ride comfort of a bus with semi-active hydraulically interconnected suspension system
ZENG Fanxin,ZHENG Minyi,LIU Jun,QI Hengmin,ZHANG Nong. Research on ride comfort of a bus with semi-active hydraulically interconnected suspension system[J]. Journal of Hefei University of Technology(Natural Science), 2020, 43(3): 307-315. DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2020.03.004
Authors:ZENG Fanxin  ZHENG Minyi  LIU Jun  QI Hengmin  ZHANG Nong
Abstract:
Keywords:
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