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| 壁行吊车梁系统的数值仿真 | |
| 摘 要： | 基于弹性理论的经典方法和有限元方法分别对壁行吊车梁系统进行了理论分析和数值仿真,其中有限元方法分别采用梁单元分析和壳单元与梁单元组合的整体分析,并对两种方法的数值结果进行分析和比较.结果表明,两种方法的计算结果均满足弹性要求,符合规范规定的位移限值.经典方法的结果比较接近采用梁单元计算的结果,与采用壳单元和梁单元组合的整体分析结果相比,前者还有一些误差,后者的计算结果更能反映工程实际.最后根据不同的需求提出比较合理的设计方案,为今后类似项目的设计提供参考. |
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