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基于深度学习的城市区域短时交通拥堵预测算法
作者姓名:李帅  杨柳  赵欣卉
作者单位:西南交通大学
基金项目:智慧交通安全保障协同智能设备研发及应用;立项编号:2022YFG0152;项目类别:重点研发项目。
摘    要:城市的交通拥堵已经成为了各个城市中的普遍现象,严重影响了城市日常交通以及人们的出行。针对城市区域交通流的研究与分析,本文为了准确的对城市交通状态进行预测,通过网格划分的方法,把城市区域划分为多个区域,根据城市交通数据流的时空特征,提出了一种基于深度学习的城市交通拥堵预测模型(CS-Transformer)。该模型通过使用卷积神经网络(CNN)提取基于网格划分的城市区域交通数据的空间特征,然后采用全连接神经网络增强模型的表达能力,再通过相似性位置编码机制(SPEM)把位置信息加入交通数据中,最后运用Transformer网络捕捉交通数据的时间依赖特征。用成都市出租车GPS数据对模型进行验证,结果表明该模型预测结果优于卷积神经网络(CNN)、Transformer和CNN-Transformer等模型,以均方误差(MSE)为评价指标,将测试集中交通路网的平均预测精度分别提高了 19.6%、26.3%和10%。

关 键 词:交通拥堵预测  CNN  相似性位置编码机制(SPEM)  Transformer
收稿时间:2022-10-15
修稿时间:2023-06-26
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