| 大直径扩底人工挖孔桩承载力预测与数值验证 |
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| 作者姓名： | 江杰 涂仙杰 陈骏 王智 杨迪 |
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| 作者单位： | 广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁 530004;广西防灾减灾与工程安全重点实验室,广西 南宁 530004;桂林理工大学 广西岩土力学与工程重点实验室,广西 桂林 541004;广西大学 土木建筑工程学院,广西 南宁,530004;中铁建设集团有限公司,北京,100040 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;中国博士后科学基金;广西重点实验室系统性研究项目;广西岩土力学与工程重点实验室项目;广西岩土力学与工程重点实验室项目;广西壮族自治区博士后专项 |
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| 摘 要： | ![]()
由于大直径扩底人工挖孔桩承载力较高,难以通过常规的静载试验得到其极限承载力。通过岩基载荷试验得到不同荷载作用下的岩基变形模量,基于荷载传递法,桩侧采用双曲线传递函数、桩端采用考虑变模量的非线性传递函数,提出了一种更能反映桩土体系受力性状的大直径扩底人工挖孔桩极限承载力预测模型,并结合有限元软件ABAQUS验证了该预测模型的可靠性。基于此预测模型对大直径扩底桩相关参数展开分析,结果表明,南宁软岩互层地基桩基表现出摩擦端承桩的特性,桩径和扩底直径相比桩长对桩基承载力影响更为显著;其中扩底直径为5. 6m的扩底桩相比同桩径等直桩承载力提高53%,且能有效减少混凝土用量,在工程地质条件容许的情况下应当尽可能使用扩底短桩。
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| 关 键 词： | 大直径 扩底桩 承载力 预测模型 数值模拟 参数分析 |
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