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实时车牌识别边缘系统设计及FPGA实现
作者姓名:汤诺辉  林志坚  陈平平  郭里婷
作者单位:福州大学物理与信息工程学院,福州大学物理与信息工程学院,福州大学物理与信息工程学院,福州大学物理与信息工程学院
基金项目:国家自然基金面上项目(62171135);2020年福建省高等学校科技创新团队(产业化专项);
摘    要:为解决边缘设备端车牌识别系统适应性差和识别率低的问题,提出一种基于深度学习处理单元(DPU)的车牌识别系统设计方法.该方法首先将车牌识别网络进行改造使其可在DPU上运行,并通过压缩与激励(SE)模块组合优化神经网络识别率.将DPU部署在现场可编程门阵列(FPGA)上,调用神经网络对视频图像进行车牌识别,设计出可兼顾新能源车牌的车牌识别系统.实验结果表明,以大规模数据集作为图像输入,车牌识别系统的平均识别准确率可达94.1%,运行速率可达4 ms.

关 键 词:车牌识别  深度学习处理单元  神经网络  现场可编程门阵列
收稿时间:2022-08-25
修稿时间:2022-11-06
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