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| 车体多柔性件装配的误差分析 | |
| 作者姓名： | 胡敏 来新民 林忠钦 陈关龙 干频 祝俊皓 周立波 |
| 作者单位： | 上海交通大学机械工程学院,上海 200030;上海大众汽车有限公司,上海 201805 |
| 基金项目： | 上海市教委资助项目(B980601) |
| 摘 要： | 以桑塔纳轿车侧围装配为主线,建立了整个车体装置关系树,按照装配关系树各层之间的拓扑结构,综合各个柔性件在装配过程中的变形特征及焊接工夹具等因素,建立了车体装配误差传递关系,导出了柔性件装配误差的值和均方差的计算公式,比较了多柔性件串联和并联装置配过程中的误差累积,对两个柔性件在串联装配时的误差进行了数值分析,实例证明,本研究方法是可行的。 |
| 关 键 词： | 轿车车体 装配误差 焊接 薄板 |
| 文章编号： | 1006-2467(2000)10-1365-04 |
| 修稿时间： | 1999-02-09 |
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