| 拖曳状态下FPSO的船体梁极限强度可靠性分析 |
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| 引用本文： | 张道坤,唐文勇,张圣坤. 拖曳状态下FPSO的船体梁极限强度可靠性分析[J]. 上海交通大学学报, 2007, 41(2): 168-171 |
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| 作者姓名： | 张道坤 唐文勇 张圣坤 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海,200030;上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海,200030;上海交通大学,海洋工程国家重点实验室,上海,200030 |
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| 摘 要： | 针对一艘无自主动力的浮式生产储油船(FPSO)拖曳航行时的静水、波浪载荷特点,开展船体梁极限强度可靠性评估.其中波浪弯矩根据不同的拖曳航行速度,利用简化的插值表与渐进式极值分布相结合的方法获得.计算结果表明,拖曳航行状态下的FPSO船体梁可靠性评估不可忽略,其数据可为今后类似拖曳行为提供可靠性方面的数据支持,对于正确认识拖曳航行状态下FP-SO的可靠性水平具有现实意义.
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| 关 键 词： | 拖曳 浮式生产储油船 可靠性 波浪弯矩 |
| 文章编号： | 1006-2467（2007）02-0168-04 |
| 收稿时间： | 2006-03-09 |
| 修稿时间： | 2006-03-09 |
The Reliability Analysis of Ultimate Strength of FPSO Hull Girder under Towing Condition |
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| ZHANG Dao-kun,TANG Wen-yong,ZHANG Sheng-kun. The Reliability Analysis of Ultimate Strength of FPSO Hull Girder under Towing Condition[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2007, 41(2): 168-171 |
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| Authors: | ZHANG Dao-kun TANG Wen-yong ZHANG Sheng-kun |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | towing floating production storage and offeoading unit(FPSO) reliability wave-induced bending moment |
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