| 18CrNi4A完全渗碳件在高温及高应变率下的塑性行为 |
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| 作者姓名： | 王延忠 陈燕燕 王增强 王国成 |
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| 作者单位： | 北京航空航天大学,北京,100081;中航工业哈尔滨东安发动机(集团)有限公司,黑龙江,哈尔滨100080 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51275020）;国家科技支撑计划基金资助项目（2014BAF08B01） |
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| 摘 要： | 为评估使用18CrNi4A钢齿轮在表面渗碳并磨削后的残余应力分布,从而达到改进工艺、延长寿命的目标,制备了完全渗碳的样件。并通过分离式霍普金森压杆（SHPB）试验,测试了样件在多种温度和应变率组合下的应力-应变数据,据之拟合出其Johnson-Cook（J-C）塑性本构模型,可用于描述18CrNi4A钢渗碳层在高应变率及高温条件下的动力学行为。采用该模型进行数值模拟的结果与试验的对比表明该塑性模型适用于磨削工艺的仿真模拟分析。
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| 关 键 词： | 高温 高应变率 分离式霍普金森压杆试验 塑性本构模型 |
| 收稿时间： | 2016-01-27 |
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