21世纪的民用飞机

 “冷战”结束后, 随着军用飞机市场萎缩, 世界民用飞机的销售已经超过军用机。以1997年为例, 民机的销售额达到386亿美元, 而军机只有305亿美元。到1999年, 世界民用运输飞机的数量已达 14 000架。按全球客运量年均增长5%的估计, 到2018年民用运输机的数量将翻一番, 达到 28 000架以上。在新增飞机中, 70座以上的将占绝大多数。 民用机制造业一直是风险最大的行业之一, 不仅项目投资大（动辄几十亿美元）、生产规模大、科技含量高, 而且需要有一个完善的、遍布全球的销售和售后服务网络。