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| 变载荷下摩擦磨损在线监测与磨损机理分析 | |
| 作者单位： | ;1.西安交通大学现代设计及转子系统教育部重点实验室;2.香港城市大学系统工程与工程管理系;3.香港城市大学机械与生物工程系 |
| 摘 要： | 选用阶梯加载、短时高载及有阻尼简谐激励动载(DHE)等加载方式,研究加载方式对球-盘配副的摩擦磨损的影响.采用测力传感器、在线可视铁谱传感器(OLVF)分别实现摩擦磨损实时监测,并分析盘试样磨损特征.与静载荷相比的结果显示:a.阶梯载荷可以减小磨合期的局部高磨损峰值;b.短时高载时,摩擦系数摩擦系数μ及百分覆盖面积比IIPCA结果显示球-盘配副有一定的承载能力,但加载时间超过60s后,磨损显著增加;c.在DHE载荷下,容易造成μ陡升.磨痕形貌分析表明:过载条件下,恒载和阶梯载荷造成的磨损以表面材料塑性流动为主,DHE载荷易造成表面疲劳;因此,球-盘配副能够承受一定的短时高载荷,阶梯载荷有利于改善配副的摩擦学性能,而DHE载荷对配副的损伤最大. |
| 关 键 词： | 变载荷 在线监测 摩擦 磨损 机理分析 |
Friction and wear on-line monitoring and wear mechanism analysis under dynamic loading manners |
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| Keywords: | |
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