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山区公路边坡远程监测分析及综合预测预警研究
引用本文:邬 凯,林 顺,杨雪莲.山区公路边坡远程监测分析及综合预测预警研究[J].科学技术与工程,2018,18(30).
作者姓名:邬 凯  林 顺  杨雪莲
作者单位:四川省交通运输厅 公路规划勘察设计研究院,四川省交通运输厅 公路规划勘察设计研究院,四川省交通运输厅 公路规划勘察设计研究院
基金项目:四川省交通科技项目(2012C14-2)
摘    要:以湖南娄新高速公路边坡地质灾害监测预警为例,选择典型滑坡安装了远程监测系统,捕捉了滑坡体局部变形破坏的全过程;通过滑坡时空演化规律的分析,表明滑坡在降雨作用下表现出从前向后逐步扩展的“渐进后退式”变形破坏模式,滑坡时间变形曲线呈现出与日降雨量密切相关的阶梯状演化特征。从滑坡裂缝体系分布特征来分析,滑坡失稳演化处于加速变形阶段。通过调用边坡变形预测模型库进行变形跟踪预测对比分析表明,灰色-时间序列模型预测精度最高,可以选择该模型进行降雨型滑坡变形跟踪预测。根据变形与日降雨量的加卸载响应比分析,表明滑坡监测点的加卸载响应比时序曲线与滑坡变形失稳过程相吻合。最后采用有效降雨量模型进行了地质灾害区域预警,发布了相关预警信息。通过在娄新高速公路滑坡的系统应用,有效地验证了远程监测系统和预测预警方法的科学性和时效性,为公路边坡地质灾害防灾减灾提供了新的手段和方法。

关 键 词:公路边坡工程  滑坡  远程监测  变形预测  加卸载响应比  区域预警
收稿时间:2018/6/17 0:00:00
修稿时间:2018/8/16 0:00:00

Remote monitoring analysis and comprehensive early warning-prediction on slope of mountain highway
WU Kai,LIN Shun and YANG Xue Lian.Remote monitoring analysis and comprehensive early warning-prediction on slope of mountain highway[J].Science Technology and Engineering,2018,18(30).
Authors:WU Kai  LIN Shun and YANG Xue Lian
Institution:Highway Planning,Survey,Design and Research Institute,Sichuan Provincial Communications Department,Chengdu,Highway Planning,Survey,Design and Research Institute,Sichuan Provincial Communications Department,Chengdu,Highway Planning,Survey,Design and Research Institute,Sichuan Provincial Communications Department,Chengdu
Abstract:
Keywords:slope engineering of highway  landslide  real-time monitoring  deformation prediction  load-unload response ratio  regional warning
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