| 阻塞比对开口式风洞喷口风速测量方法的影响 |
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| 作者姓名： | 贾青 黄磊 鞠树彬 杨志刚 |
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| 作者单位： | 同济大学 上海地面交通工具风洞中心,上海 201804; 同济大学 上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室,上海201804,同济大学 上海地面交通工具风洞中心,上海 201804; 同济大学 上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室,上海201804,同济大学 上海地面交通工具风洞中心,上海 201804; 同济大学 上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室,上海201804,同济大学 上海地面交通工具风洞中心,上海 201804; 同济大学 上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室,上海201804; 北京民用飞机技术研究中心,北京 102211 |
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| 基金项目： | 上海市专业技术服务平台项目（19DZ2290400） |
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| 摘 要： | 
以1∶15的3/4开口回流式模型风洞为研究对象,通过放置不同比例大小的Ahmed body模型,采用试验和数值计算相结合的方法,研究阻塞比对于喷口法和驻室法这两种喷口风速测量方法的影响.
结果表明:不同的阻塞比工况下,虽然驻室法测量误差稍大于喷口法测量误差,但驻室法对于修正系数的敏感度明显低于喷口法,即驻室法可使用更少的修正系数修正更多的工况,更易进行修正.
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| 关 键 词： | 风洞试验 数值仿真 阻塞比 喷口法 驻室法 误差修正 |
| 收稿时间： | 2019-02-15 |
| 修稿时间： | 2019-08-21 |
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