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| 基于有限元法的轮毂应力及变形分析 | |
| 作者姓名： | 杨权 梁芹 黄福安 |
| 作者单位： | 宿州学院 机械与电子工程学院, 安徽 宿州234000;安徽车桥有限公司,安徽 宿州234000 |
| 基金项目： | 宿州学院科研平台项目;安徽省高等学校自然科学研究重点项目;宿州市科技攻关计划项目;安徽省自然基金项目;宿州学院校级创新团队 |
| 摘 要： | 为研究轮毂应力大小及变形情况,针对安徽车桥自主研发的AQ5020127244410型轮毂进行建模,对静载和紧急制动两种工况分别添加载荷以及约束条件,分析轮毂受力及变形.结果表明,静止状态下,轮毂承受最大应力为101.73MPa,产生最大变形0.023mm.紧急制动状态下,轮毂承受最大应力122.07MPa,产生最大变形... |
| 关 键 词： | 轮毂 有限元 静载 紧急制动 |
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