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| 液压悬置所引发的车内异响问题的解决方案 | |
| 引用本文： | 何晓凤.液压悬置所引发的车内异响问题的解决方案[J].佳木斯大学学报,2020,38(4):102-105. |
| 作者姓名： | 何晓凤 |
| 作者单位： | 安徽机电职业技术学院经济与贸易学院,安徽 芜湖241002 |
| 基金项目： | 安徽省高等学校自然科学研究项目 |
| 摘 要： | 针对某车在运行过程中,存在的车内异响问题,进行主观评价及客观测量,并通过对客观测试的噪声及振动频谱数据进行分析,查明驾驶舱内存在异响问题的原因,提出改变液压悬置解耦膜厚度的改进方案,并对改进后的液压悬置进行了测试验证,确定优化改进的方案,最终成功解决了某车型存在的车内异响问题。 |
| 关 键 词： | 液压悬置 车内异响 主观评价 |
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