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降雨入渗下透水路面渗流特性研究
作者姓名:缪宏杰  郑宣恭  黄若鹏
作者单位:1. 福建农林大学金山学院;2. 厦门华岩勘测设计有限公司
摘    要:
为研究在降雨入渗条件下透水路面的孔隙水压力变化规律,基于非饱和渗流理论利用数值分析方法,建立在不同降雨强度下透水道路模型.数值分析结果表明,无论在大雨还是小雨条件下,传统道路面层均难以接收水分,降雨强度大时路表出现积水和径流,而透水路面面层在降雨过程孔压始终在零点附近波动,未出现积水现象;透水路面在不同降雨强度下,雨水均能顺利到达基层,使得透水路面的基层达到饱和状态;大雨条件下透水路面的基层响应更快,比小雨强度下基层达到饱和的时间提前18 min.而传统道路基层只有在大雨条件下才能达到饱和状态,大部分时间处于非饱和状态,未能有效帮助道路排水.

关 键 词:透水路面  降雨强度  孔隙水压力  基层  数值模拟  非饱和
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