| 仿生非光滑车外后视镜罩气动减阻降噪机理研究 |
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| 引用本文： | 陈鑫,阮新建,汪硕,王宁,王佳宁,潘凯旋.仿生非光滑车外后视镜罩气动减阻降噪机理研究[J].湖南大学学报(自然科学版),2020,47(4):16-23. |
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| 作者姓名： | 陈鑫 阮新建 汪硕 王宁 王佳宁 潘凯旋 |
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| 作者单位： | 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022,吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,吉林长春130022 |
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| 基金项目： | 吉林省专项规划资助项目;国家重点研发计划资助项目 |
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| 摘 要： | 使用DrivAer汽车模型来研究仿生非光滑车外后视镜罩减阻降噪机理.风洞试验验证了LES(Large Eddy Simulation)和k-ε仿真模型的有效性,说明车外后视镜会导致空气阻力和空气噪声增加.在DrivAer汽车模型外后视镜罩造型表面应用仿生非光滑结构,仿真结果表明:车外后视镜上应用仿生非光滑结构,使整车阻力降低5.9%,侧窗外响度降低19.4%;仿生非光滑结构通过改变边界层流动状态,促使涡垫效应形成,减少来流能量损失,提高流场稳定性,进而对整车气动阻力和噪声产生积极的影响.
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| 关 键 词： | 车辆工程 仿生学 风洞试验 计算流体力学 减阻降噪 |
Mechanism Study of Aerodynamic Drag Reduction and
Noise Reduction of Bionic Non-smooth Rear-view Mirror Cover |
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| CHEN Xin,RUAN Xinjian,WANG Shuo,WANG Ning,WANG Jianing,PAN Kaixuan.Mechanism Study of Aerodynamic Drag Reduction and
Noise Reduction of Bionic Non-smooth Rear-view Mirror Cover[J].Journal of Hunan University(Naturnal Science),2020,47(4):16-23. |
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| Authors: | CHEN Xin RUAN Xinjian WANG Shuo WANG Ning WANG Jianing PAN Kaixuan |
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