| 冷却塔刚性地基和相互作用模型下的动力特性分析 |
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| 引用本文： | 李辉.冷却塔刚性地基和相互作用模型下的动力特性分析[J].湖南工程学院学报(自然科学版),2013,23(1):91-94. |
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| 作者姓名： | 李辉 |
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| 作者单位： | 陕西铁路工程职业技术学院建筑工程系,渭南,714000 |
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| 摘 要： | 通过建立冷却塔刚性地基和相互作用模型,分别对这两种结构模型的动力特性进行分析,并把结果进行对比.结果表明,这种大口径薄壁结构表现出:局部振型密集、数量多且阶数靠前,整体振型分散且靠后的特点.考虑相互作用后,冷却塔结构的自振周期延长、振型发生改变.因此,在结构设计中,要重视考虑相互作用的影响.
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| 关 键 词： | 刚性地基 相互作用 动力特性 自振周期 |
Dynamic Characteristic Analysis of Cooling Tower Rigid Foundation and Interaction Models |
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| LI Hui.Dynamic Characteristic Analysis of Cooling Tower Rigid Foundation and Interaction Models[J].Journal of Hunan Institute of Engineering(Natural Science Edition),2013,23(1):91-94. |
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| Authors: | LI Hui |
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| Institution: | LI Hui(Shanxi Railway Institute,Weinan 714000,China) |
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