首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

路面使用性能可拓评价方法
引用本文:凌建明,郝航程,吕荔炫.路面使用性能可拓评价方法[J].同济大学学报(自然科学版),2008,36(1):32-36.
作者姓名:凌建明  郝航程  吕荔炫
作者单位:同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
摘    要:基于可拓学理论,建立了路面使用性能可拓评价的物元模型.该模型通过可拓集合理论及关联函数,可以精确确定待评价的路面关于各路面使用性能状态的关联度,从而能够全面精确地评价其路面使用性能状态,为道路养护维修决策提供科学、可靠的依据.

关 键 词:路面使用性能  可拓学  物元  评价  路面使用性能  可拓评价方法  Pavement  Performance  Applying  Assessment  Method  科学  维修决策  道路养护  关联度  状态  关联函数  可拓集合理论  物元模型  可拓学理论
文章编号:0253-374X(2008)01-0032-05
收稿时间:2006-03-14
修稿时间:2006年3月14日

Extension Assessment Method Applying to Pavement Performance
LING Jianming,HAO Hangcheng,LV Lixuan.Extension Assessment Method Applying to Pavement Performance[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2008,36(1):32-36.
Authors:LING Jianming  HAO Hangcheng  LV Lixuan
Abstract:Element model of pavement performance extension assessment is established on the basis of extenics theory. Based on extension set theory and dependent function, correlative degree of assessment of pavement performance can be accurately calculated with this model;and the state of pavement performance can be estimated, which provides a scientific and credible guide line to road maintenance.
Keywords:pavement performance  extenics  matter element  assessment
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号