| 有限体积法数学模型在开潭水利枢纽工程中的应用 |
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| 引用本文： | 包中进,汪德爟.有限体积法数学模型在开潭水利枢纽工程中的应用[J].河海大学学报(自然科学版),2004,32(5):565-568. |
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| 作者姓名： | 包中进 汪德爟 |
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| 作者单位： | 1. 浙江省水利河口研究院水工所,浙江,杭州,310020
2. 河海大学环境科学与工程学院,江苏,南京,210098 |
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| 摘 要： | 结合开潭水利枢纽工程物理模型试验,进行不同疏浚方案洪水位变化情况的数学模型研究.针对开潭水利枢纽工程山溪性河道的特性,利用有限体积法构成的二维数值模型模拟其水流特性,根据计算结果对河道疏浚方案进行选择.结果表明,开潭水利枢纽上游90°直线疏浚方案对降低上游洪水位的效果较为明显,同时泄洪闸减少一孔是可行的.应用该模型,可以部分代替水工模型试验,进行水力要素的确定和建筑物布置的优化设计研究,降低试验成本,缩短试验周期.
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| 关 键 词： | 疏浚 数学模型 行洪能力 洪水位 |
| 文章编号： | 1000-1980(2004)05-0565-04 |
| 修稿时间： | 2005/2/1 0:00:00 |
Application of finite volume model to Kaitan hydraulic complex |
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| BAO Zhong-jin,WANG De-guan.Application of finite volume model to Kaitan hydraulic complex[J].Journal of Hohai University (Natural Sciences ),2004,32(5):565-568. |
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| Authors: | BAO Zhong-jin WANG De-guan |
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| Institution: | BAO Zhong-jin~1,WANG De-guan~2 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | dredging numerical model flood carrying capacity flood water level |
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