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液态多点电喷两用燃料汽车的研究
引用本文:蔡巍岳.液态多点电喷两用燃料汽车的研究[J].科技咨询导报,2012(10).
作者姓名:蔡巍岳
作者单位:安徽省汽车运输高级技工学校 安徽巢湖 238000
摘    要:在内燃机理论和热力学计算的基础上研究了LPG液态多点连气道喷射的燃料供给系统和控制系统的理论,设计了液态多点电喷两用燃料汽车,解决了目前普通汽油汽车改装蒸发预混合式LPG系统后动力性下降、经济性优势不明显及环保性未得到充分利用的问题.通过试验结果证明:液态多点电喷两用燃料汽车具有良好的动力性,明显的经济性优势及达到欧Ⅲ排放要求.

关 键 词:电子控制  电喷  汽车
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