首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

减速器弧齿锥齿轮动态啮合疲劳强度研究
作者姓名:李源  韩旭  叶南海  袁杰红
作者单位:湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082;国防科学技术大学,指挥军官基础教育学院,湖南,长沙,410072;湖南大学,汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南,长沙,410082;国防科学技术大学,指挥军官基础教育学院,湖南,长沙,410072
基金项目:国家杰出青年基金资助项目,国家自然科学基金资助项目,高校博士学科点专项基金资助项目 
摘    要:以某型直升机尾减速器的弧齿锥齿轮副为研究对象,基于其非线性有限元接触分析模型,在一个啮合周期内,对该齿轮副进行了连续动态啮合过程的仿真,研究了该型轮齿的动态啮合齿面接触和齿根弯曲疲劳性能.啮合过程仿真得到的齿面接触和齿根弯曲应力的变化规律符合轮齿实际动态啮合规律.疲劳过程仿真得到了疲劳寿命分布云图并判断出轮齿疲劳破坏主要发生在齿根受压侧的倒角区域,进而得到了经渗碳处理前后齿根疲劳破坏节点位置的疲劳寿命值.

关 键 词:疲劳强度  弧齿锥齿轮  动态啮合  齿面接触  齿根弯曲
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
点击此处可从《湖南大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《湖南大学学报(自然科学版)》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号