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灰色马尔柯夫模型在交通量预测中的应用
引用本文:胡群芳,徐伟,刘文. 灰色马尔柯夫模型在交通量预测中的应用[J]. 河南科学, 2005, 23(2): 247-250
作者姓名:胡群芳  徐伟  刘文
作者单位:1. 同济大学土木工程学院,上海,200092
2. 郑州大学环境与水利学院,河南,郑州,450002
3. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海,200092
基金项目:河南省教育厅基础研究计划项目(20015800001)
摘    要:交通量预测是道路交通规划与路面设计的基础,由于影响交通量生成和增长的因素具有层次复杂性、关系模糊性、动态变化随机性和指标数据不确定性等,从而导致交通量的预测结果与路面实际运营数量之间有较大差异.本文利用改进的灰色GM(1,1)预测模型和马尔柯夫随机过程理论,建立了交通量的灰色马尔柯夫预测模型.实例计算分析表明,该模型具有较强的适用性,预测得到的交通量数据具有较高的精度和可靠度.

关 键 词:灰色理论  GM(1  1)  灰色马尔柯夫模型  交通量预测
文章编号:1004-3918(2005)02-0247-04
修稿时间:2004-12-12

Application of grey-markov model in traffic volume prediction
HU Qun-fang,XU Wei,LIU Wen. Application of grey-markov model in traffic volume prediction[J]. Henan Science, 2005, 23(2): 247-250
Authors:HU Qun-fang  XU Wei  LIU Wen
Affiliation:HU Qun-fang~1,XU Wei~2,LIU Wen~3
Abstract:Generally, the layout and scale of a highway is designed on the basis of the traffic volume prediction. Because the influencing factors of the traffic volume prediction are indeterminate, it leads to a big discrepancy between the traffic volume prediction and the reality. This paper has established and applied the model of (GM(1,1)) and Markov to forecast the traffic volume. Comparing with some current models to some extend, the prediction result of grey-markov model has fair accurate and well applicable.
Keywords:grey theory  GM(1  1)  grey-markov model  traffic volume prediction
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