| 一种混联式混合动力客车动力系统参数匹配 |
| |
| 引用本文： | 熊伟威,舒杰,张勇,殷承良,姜杰峰,陈彦雷. 一种混联式混合动力客车动力系统参数匹配[J]. 上海交通大学学报, 2008, 42(8) |
| |
| 作者姓名： | 熊伟威 舒杰 张勇 殷承良 姜杰峰 陈彦雷 |
| |
| 作者单位： | 上海交通大学,机械与动力工程学院,上海,200240;申沃客车有限公司,上海,201108 |
| |
| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
| |
| 摘 要： | ![]()
以申沃产SWB6116型客车为平台,设计了一种基于机械式手动变速箱结构的混联式混合动客车动力系统.该系统的特征在于取消变速箱Ⅰ挡传动齿轮.根据中国城市公交城区循环工况的整车动力性及燃油经济性要求,对动力系统子系统发动机、ISG电机、驱动电机、电池和传动齿轮速比进行参数匹配.仿真计算结果表明,通过对各种因素的综合考虑,能够实现车辆预定的性能目标.
|
| 关 键 词： | 混合动力客车 动力总成 参数匹配 |
Parameters Matching for a Series-parallel Hybrid Electric Bus Powertrain System |
| |
| XIONG Wei-wei,SHU Jie,ZHANG Yong,YIN Cheng-liang,JIANG Jie-feng,CHEN Yan-lei. Parameters Matching for a Series-parallel Hybrid Electric Bus Powertrain System[J]. Journal of Shanghai Jiaotong University, 2008, 42(8) |
| |
| Authors: | XIONG Wei-wei SHU Jie ZHANG Yong YIN Cheng-liang JIANG Jie-feng CHEN Yan-lei |
| |
| Abstract: | ![]()
|
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
