| 基于正交试验的深筒形制件拉延成形工艺参数优化 |
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| 引用本文： | 胡李勇,王 利,∗,王 雷,王 锐.基于正交试验的深筒形制件拉延成形工艺参数优化[J].西昌学院学报(自然科学版),2022,36(2):50-54. |
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| 作者姓名： | 胡李勇 王 利 ∗ 王 雷 王 锐 |
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| 作者单位： | 宣城职业技术学院机电与汽车学院，安徽 宣城 ２４２０００；２.皖江工学院汽车冲压模具先进设计马鞍山市工程技术研究中心，安徽 马鞍山 ２４３０３１；３.潍坊职业学院汽车工程学院，山东潍坊２６２７３７ |
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| 基金项目： | 安徽省高校自然科学研究项目(ＫＪ２０１９Ａ１１４０、ＫＪ２０２０Ａ０８３７)；马鞍山市工程技术研究中心开放基金项目(ＱＭＳＧ２０２１０２、ＱＭＳＧ２０２１０３) |
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| 摘 要： | 为控制深筒形制件的多步冲压成形质量，采用成形仿真工艺方案优化和正交试验设计的均值差分析工艺参数优化方＝０.２００、ｆ法，研究了制件成形过程中拉延摩擦系数ｆ２２>Ｑ２，最优工艺参数组为ｆ１、反拉延摩擦系数ｆ＝０.１００、Ｑ１＝６０ｋＮ和Ｑ２＝４０ｋＮ，减薄率为Ｔｍｉｎ皱现象且成形质量得到进一步提升。得出结论:该方法对制件成形工艺的质化与量化调整具有一定的工程应用价值。向异性导致的“凸耳”现象。采用正交试验设计的均值差分析工艺参数优化，获得影响Ｔｍｉｎ和Ｔｍａｘ因素的主次关系为ｆ＝０.１４０４，制件无开裂与起响。结果表明:增大拉延圆角后，消除了材料因弯曲与反弯曲变形流入过慢导致的开裂现象；优化切边线后，减少了材料因各１＝－０.１３０３、Ｔｍａｘ２、拉延压边力Ｑ１和反拉延压边力Ｑ２对减薄率Ｔｍｉｎ和Ｔｍａｘ的影１>Ｑ１>ｆ关键词:深筒形制件；多步冲压成形；正交试验；均值差
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| 关 键 词： | 深筒形制件 多步冲压成形 正交试验 均值差 |
Optimization of Drawing Process Parameters for Deep Cylindrical Parts Based on Orthogonal Test |
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| HU Liyong,WANG Li,WANG Lei,WANG Rui.Optimization of Drawing Process Parameters for Deep Cylindrical Parts Based on Orthogonal Test[J].Journal of Xichang College,2022,36(2):50-54. |
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| Authors: | HU Liyong WANG Li WANG Lei WANG Rui |
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| Institution: | 1. School of Mechanical and Automotive Engineering, Xuancheng Vocational and Technical College, Xuancheng, Anhui 242000, China; 2. Ma''anshan Engineering Technology Research Center for Advanced Design of Automobile Stamping Dies, Wanjiang University of Technology, Ma''anshan, Anhui 243031, China; 3. School of Automotive Engineering, Weifang Vocational College, Weifang, Shandong 262737, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | deep cylindrical parts multi-step stamping orthogonal experiment mean difference |
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