| 6马赫锥体流场对乘波体性能的影响及规律 |
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| 引用本文： | 崔凯,杨国伟.6马赫锥体流场对乘波体性能的影响及规律[J].科学通报,2006,51(24):2830-2837. |
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| 作者姓名： | 崔凯 杨国伟 |
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| 作者单位： | 1. 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京,100080;大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连,116023
2. 中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室,北京,100080 |
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| 基金项目： | 致谢 本文工作受国家自然科学基金（批准号：10502053.10402043）,中国科学院高温气体动力学重点实验室青年基金和大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室开放基金资助. |
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| 摘 要： | 以CFD计算为分析工具, 在6马赫飞行速度、0°飞行攻角和30 km飞行高度的设计条件下, 综合分析了23种源自不同锥体流场所获乘波体的性能. 分析结果表明, 基本锥体的截面形状及截面宽高比均对乘波体性能有较大影响; 当基本锥体的宽高比变化时, 相应乘波体几何参数和升力系数的变化基本与之呈正比关系, 而阻力系数及升阻比则出现极值. 此外, 我们发现在此飞行状态下, 综合考虑乘波体底部阻力及计算误差等因素, 当基本锥体为椭圆锥, 且截面椭圆宽高比在1.5~1.618时, 所获得的乘波体具有最大的升阻比; 而当截面椭圆宽高比约为1:1.5时, 所获得乘波体阻力最小. 依据所得的计算结果, 对于乘波飞行器的实际设计给出了相应的建议.
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| 关 键 词： | 高超声速飞行器 乘波体 计算流体力学 |
| 收稿时间： | 2006-09-04 |
| 修稿时间： | 2006-09-042006-12-04 |
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