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| 沥青路面早期破坏原因的研究 | |
| 引用本文： | 高立伟.沥青路面早期破坏原因的研究[J].河南科技,2006(19):74-75. |
| 作者姓名： | 高立伟 |
| 作者单位： | 河南高速公路发展有限责任公司洛阳分公司 |
| 摘 要： | 沥青路面因其具有造价相对较低、行车舒适、修复方便,能够利用石化企业副产品等优点而被广泛用于公路和城市道路、机场等基础设施的面层处理.其早期破坏的现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种.这些病害极具普遍性和严重性,为公路工程质量通病之一.主要是由路面设计、施工、养路管理等原因引起. |
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