| 钢纤维混凝土抗弯性能及大直径管片应用试验研究 |
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| 引用本文： | 王剑宏, 夏志鹏, 陈超军, 孙会彬, 王世兴, 田雨, 胡云发, 陈健. 钢纤维混凝土抗弯性能及大直径管片应用试验研究[J]. 应用基础与工程科学学报, 2025, 33(1): 244-255. DOI: 10.16058/j.issn.1005-0930.2025.01.022 |
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| 作者姓名： | 王剑宏 夏志鹏 陈超军 孙会彬 王世兴 田雨 胡云发 陈健 |
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| 作者单位： | 1. 山东大学齐鲁交通学院, 山东 济南 250002;;2. 山东建筑大学交通工程学院, 山东 济南 250101;;3. 中铁十四局集团房桥有限公司, 北京 102400;;4. 中铁十四局集团有限公司, 北京 102400 |
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| 摘 要： | 为探明钢纤维强度及形状对钢纤维混凝土(SFRC)抗弯性能的影响,验证大直径SRFC管片工程应用的可行性,依托穿黄北延项目,选用不同强度和长径比钢纤维开展四点弯曲加载破坏试验,结合DIC技术观察裂缝演变,并针对容易发生管片开裂的负环施工开展现场监测试验.研究结果表明：(1)相较于较混凝土(RC)梁,SFRC梁具有良好的残余强度,SFRC梁抗弯破坏大致可分为4个阶段：裂缝萌生阶段、裂缝发展阶段、失稳扩展阶段及破坏阶段;(2)钢纤维抗拉强度越高,越有助于提高抗拉强度及弯曲韧性;钢纤维长径比越大,残余抗弯强度越高,但对抗拉强度影响较小;(3)顶推荷载作用下无约束负环SFRC管片表现出良好性能,证明了其在大直径盾构隧道应用的可行性.
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| 关 键 词： | 钢纤维混凝土 大直径管片 DIC分析 抗裂性能 抗弯韧性 管片应用 |
| 收稿时间： | 2024-05-27 |
| 修稿时间： | 2024-07-11 |
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