| 基于DEFORM的汽车半轴套管模具结构优化 |
| |
| 引用本文： | 贾建波,徐岩,孙丽霞,裴永存.基于DEFORM的汽车半轴套管模具结构优化[J].北华大学学报(自然科学版),2010,11(5):457-459. |
| |
| 作者姓名： | 贾建波 徐岩 孙丽霞 裴永存 |
| |
| 作者单位： | 北华大学,机械工程学院,吉林,吉林,132021;北华大学,机械工程学院,吉林,吉林,132021;北华大学,机械工程学院,吉林,吉林,132021;北华大学,机械工程学院,吉林,吉林,132021 |
| |
| 基金项目： | 北华大学科研基金资助项目 |
| |
| 摘 要： | 采用体积成形有限元分析软件DEFORM对半轴套管的一次热挤压成形过程进行了模拟,分析了成形过程中金属的流动情况,得出了凹模开裂的原因为圆角结构过小导致应力开裂的结论,对凹模结构进行了优化,优化后的结构不仅能有效地避免凹模开裂,而且更利于坯料成形和减小挤压力.
|
| 关 键 词： | 半轴套管 一次热挤 应力开裂 结构优化 |
Structural Optimization of Vehicle Half Axles Based on DEFORM |
| |
| JIA Jian-bo,XU Yan,SUN Li-xia,PEI Yong-cun.Structural Optimization of Vehicle Half Axles Based on DEFORM[J].Journal of Beihua University(Natural Science),2010,11(5):457-459. |
| |
| Authors: | JIA Jian-bo XU Yan SUN Li-xia PEI Yong-cun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
