| 双钢板混凝土组合板在撞击荷载下的动力响应 |
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| 作者姓名： | 安国青 王蕊 赵晖 李铁英 |
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| 作者单位： | (太原理工大学 土木工程学院, 山西 太原030024) |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(52108162); 山西省基础研究项目(20210302124208). |
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| 摘 要： | 为研究双钢板混凝土组合(SC)板的抗撞性能,本文采用ABAQUS建立了SC板在落锤撞击下的有限元模型,并通过已有SC板落锤撞击试验结果验证了数值模型的准确性.基于此,重点研究了构件钢板含钢率、撞击高度、材料强度、边界条件与撞击物形状等参数对该类构件动力响应的影响;最后利用简化能量守恒法计算了SC板跨中最大挠度.结果表明:在本研究参数分析范围内,钢板含钢率、撞击高度、撞击物形状与边界条件对该类构件动力响应影响较大,且当钢板含钢率大于4%时影响更加明显.建议的简化能量守恒法可有效预测SC板在撞击荷载作用下的跨中最大挠度.
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| 关 键 词： | 双钢板混凝土组合板 撞击 有限元分析 动力响应 理论计算, |
| 修稿时间： | 2021-06-28 |
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