| 基于动力特性的双塔斜拉桥灵敏性分析 |
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| 引用本文： | 郭攀.基于动力特性的双塔斜拉桥灵敏性分析[J].科学技术与工程,2009,9(24). |
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| 作者姓名： | 郭攀 |
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| 作者单位： | 华南理工大学土木与交通学院,广州,510641 |
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| 摘 要： | 以大型有限元分析软件ANSYS作为计算工具,以斜拉桥三维有限单元模型为研究对象,研究结构设计参数高跨比的变化对斜拉桥动力特性的影响,得出不同高跨比对结构自振频率及振型顺序的敏感程度,该结论有利于依据模态参数修正有限元模型,对今后结构自振频率的调整以及斜拉桥的概念设计及构造设计具有一定的指导意义.
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| 关 键 词： | 斜拉桥 动力特性 参数分析 高跨比 构造设计 概念设计 |
| 收稿时间： | 9/5/2009 5:37:27 PM |
| 修稿时间： | 9/14/2009 9:19:57 PM |
Sensitivity Analysis about two pylons cable-stayed bridges based on dynamic characteristics |
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| guopan.Sensitivity Analysis about two pylons cable-stayed bridges based on dynamic characteristics[J].Science Technology and Engineering,2009,9(24). |
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| Authors: | guopan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | two pylons cable-stayed bridge dynamic characteristics parametric study the ratio between height of tower and length of main span constitution design concept design |
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