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| 土工格栅处治旧路裂缝研究 | |
| 引用本文： | 张俊岭.土工格栅处治旧路裂缝研究[J].河南科技,2006(7):43-44. |
| 作者姓名： | 张俊岭 |
| 作者单位： | 许昌市公路管理局;长沙理工大学 |
| 摘 要： | 公路竣工通车后,随着时间的流逝,由于行车荷载和环境等各种因素的作用,加之近年来交通量剧增,超载超重车辆屡禁不止,致使路面出现严重的龟裂,导致道路通行能力降低,运输成本增加,恶性交通事故频繁发生,这已远远不能够适应日益增长的运输发展的需要,严重制约了道路沿线及周边地区的经济发展.土工格栅以聚丙烯、高密度聚乙烯、或其他高分子聚合物为原料,加入一定量的抗紫外线助剂,经热熔、挤出拉伸等新工艺生产而成,具有重量轻、变形小、抗拉强度高、延伸率低的优点,目前在公路工程中已经得到广泛重视. |
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