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预应力碳纤维加固桥梁结构疲劳性能试验研究
作者姓名:匡志平  杨秋华
作者单位:同济大学,建筑工程系,上海,200092
摘    要:通过对两组不同预应力水平碳纤维布加固梁分别进行单调静载试验与疲劳试验研究,考察了各级荷载作用下裂缝开展、应变和挠度的变化情况,并得到了开裂荷载、屈服荷载及极限荷载.结果表明:随着碳纤维布预应力水平的提高,裂缝宽度变小,长度变短,挠度也有较大程度的降低;开裂荷载,屈服荷载与极限荷载均有了不同程度的提高.

关 键 词:桥梁结构  工程加固  预应力  碳纤维布  疲劳性能  试验研究
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