首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

车轮摆差检测系统的研究
引用本文:高金刚,王华,张爽,门玉琢.车轮摆差检测系统的研究[J].长春工程学院学报(自然科学版),2012,13(4):36-38.
作者姓名:高金刚  王华  张爽  门玉琢
作者单位:长春工程学院机电工程学院,长春,130012
摘    要:论述了汽车工业车轮质量在线检测的重要性,利用激光位移传感器和谐波分析法,提出了一种合理的检测机构和检测算法,并通过一系列实验得以验证.提出了移动平均滤波的方法对激光传感器采集的数据进行数字滤波,以减小外界噪声对测量数据的影响.给出了实际车轮廓谐波特征的傅里叶级数分析方法和数字化实现方法,即离散化后的不同阶次谐波的综合幅度求解方法;将谐波分析方法用于被测实际轴向与径向跳动量误差特征判别,为轴向与径向跳动量误差产生原因的分析、提高车轮加工精度提供了科学依据.

关 键 词:径向跳动  谐波分析  轴向跳动

Research on wheel swing error detection system
Institution:GAO Jin-gang,etc.(Faculty of Mechanical Science and Engineering,Changchun Institute of Technology,Changchun 130012,China)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号