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| 高速斜齿轮设计参数对齿面温度的影响分析 | |
| 作者单位： | ;1.中国船舶重工集团公司第七O三研究所 |
| 摘 要： | 文章中建立了斜齿轮齿面温度有限元分析模型,模型考虑了齿面与空气和润滑油的对流换热,以及齿轮副摩擦产生的热流量.通过与实验测试得到的齿面温度对比来验证该模型.最后,利用该有限元模型分析了典型的齿轮设计参数对齿面温度的影响.结果表明,本文建立的有限元分析模型得到的温度和实验测试结果基本一致,最大误差在5.67%以内;并且,齿面温度随着齿顶高系数和齿宽的增加而增加,并随着螺旋角的增加而上下波动.本文提出的模型为高速斜齿轮抗胶合设计提供了依据. |
| 关 键 词： | 斜齿轮 齿面温度 有限元 设计参数 |
Effect of Design Parameters of High-Speed Helical Gears on Flank Temperature |
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