铁路客运K833线路所设置的不足与改进措施 |
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引用本文: | 王梦滔,程学庆,史芮.铁路客运K833线路所设置的不足与改进措施[J].科技促进发展,2012(6):200-201. |
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作者姓名: | 王梦滔 程学庆 史芮 |
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作者单位: | 西南交通大学交通运输与物流学院,成都611756 |
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摘 要: | 线路所是无配线的分界点,一般只办理接发列车工作。在半自动闭塞区段,为提高区间能过能力或管理区间分歧道岔,应设置线路所。线路所通常没有到发线,只是设立预告和通过信号机。因此,在原有的站间区间,就可以多放置一辆列车。线路所只有正线,没有配线,一般不办理客货运业务。在无管辖地段,线路所设有通过干言号机(办理列车的通过),在有管辖地段,在线路所配置进站和出站信号机。线路所设有线路所值班员,与相邻车刭值班员办理行车工作。
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关 键 词: | 线路所 通过能力 制约 |
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