| 循环荷载下纳米级碳纤维混凝土压敏特性研究 |
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| 引用本文： | 高迪.循环荷载下纳米级碳纤维混凝土压敏特性研究[J].南京工程学院学报(自然科学版),2013,11(2). |
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| 作者姓名： | 高迪 |
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| 作者单位： | 中国建筑科学研究院,北京,100013 |
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| 摘 要： | 混凝土应变监测和损伤评估是桥梁健康监测的重要内容,本文通过对掺加纳米碳纤维的混凝土进行循环荷载抗压试验,探讨混凝土复合材料的压敏特性.实验结果显示,在循环受压情况下,加载时电阻变化率随应力(应变)增加而减小,卸载时随应力(应变)减小而增加,在破坏之前都有很好的可逆性规律,且复合材料弹性阶段的压阻可逆性明显优于塑性阶段.试件的电阻变化率与应力之间也表现出良好的对数关系.因此这种复合材料可作为自身具有损伤评估和应变监测功能的传感器应用于桥梁结构,成为桥梁结构在循环荷载作用下健康监测的一种可能手段.
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| 关 键 词： | 纳米碳纤维 混凝土 循环荷载 电阻变化率 桥梁健康监测 |
Research into Piezoresistive Properties of Carbon Nanofiber Concrete under Cyclic Loading |
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| GAO Di.Research into Piezoresistive Properties of Carbon Nanofiber Concrete under Cyclic Loading[J].Journal of Nanjing Institute of Technology :Natural Science Edition,2013,11(2). |
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| Authors: | GAO Di |
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