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| 独立车轮转向架车辆曲线通过性能分析 | |
| 作者姓名： | 李创 孙守光 任尊松 |
| 作者单位： | 北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044;北京交通大学,机械与电子控制工程学院,北京,100044 |
| 摘 要： | 系统地分析了独立车轮转向架车辆的曲线通过性能,着重对独立车轮和传统轮对的磨耗状况进行了比较.研究表明:独立车轮转向架车辆具有良好的曲线通过性能,能以15km/h的速度通过半径为50m的曲线;且与传统轮对相比磨耗水平较低,适合在城市轻轨低地板车中采用. |
| 关 键 词： | 车辆工程 独立车轮 轻轨车 低地板 曲线通过 |
| 文章编号： | 1000-1506(2003)05-0086-04 |
| 修稿时间： | 2003-03-27 |
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