| 考虑上部管柱变形影响的减震器动力学分析 |
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| 引用本文： | 崔之健,胡洪平,胡元太,陈传尧.考虑上部管柱变形影响的减震器动力学分析[J].华中科技大学学报(自然科学版),2008,36(9). |
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| 作者姓名： | 崔之健 胡洪平 胡元太 陈传尧 |
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| 作者单位： | 1. 西安石油大学,石油工程学院,陕西,西安,710065;华中科技大学,土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074
2. 华中科技大学,土木工程与力学学院,湖北,武汉,430074 |
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| 摘 要： | 针对在冲击载荷下长测试管柱的减震问题,利用行波法建立了减震系统动力学模型,与以往研究模型进行了比较,分析了减震器在冲击载荷下的动力学特性.结果表明:上部测试管柱的变形将增大减震器系统的阻尼系数,同时减小减震器系统的固有频率,从而增强减震效果;测试管柱材料系数和减震器参数比值影响减震效果,比值愈大,减震效果愈好.
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| 关 键 词： | 减震器 行波法 材料参数比 冲击载荷 长管柱 |
Analysis of dynamic characteristic of an absorber with considering the influence of upper tubular column deformation |
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| Cui Zhijian,Hu Hongping,Hu Yuantai,Chen Chuanyao.Analysis of dynamic characteristic of an absorber with considering the influence of upper tubular column deformation[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2008,36(9). |
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| Authors: | Cui Zhijian Hu Hongping Hu Yuantai Chen Chuanyao |
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