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| 高模量沥青混合料模量的试验研究 | |
| 作者姓名： | 汪于凯 李立寒 孙艳娜 |
| 作者单位： | 同济大学交通运输工程学院,同济大学交通运输工程学院, |
| 摘 要： | 沥青混合料模量是沥青路面结构分析的重要计算参数.对3种高模量沥青混合料及SBS改性沥青混合料和A-70沥青混合料进行动态模量和静态回弹模量试验,分析沥青混合料模量分布规律、影响因素以及动态模量与静态回弹模量的相关性.结果表明:相同试验条件下高模量沥青混合料的模量明显大于对比沥青混合料,且随着频率的降低,高模量沥青混合料的动态模量增大倍数增大;沥青混合料的静态回弹模量与低频下的动态模量呈指数关系,因此当试验条件受限时可采用沥青混合料静态回弹模量值对动态模量值进行预估. |
| 关 键 词： | 道路工程 沥青混合料 高模量沥青 动态模量 回弹模量 相关性 |
| 收稿时间： | 2013-04-12 |
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